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　　海报新闻记者 王笑寅 上海报谈

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　　1月26日，春运启幕，吃力了一年的东谈主们，拎着大包小包迫不足待地踏上了返乡之路。

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　　春运首夜21时许，海报新闻记者来到上海火车站。与白昼的行色匆促中不同，夜晚的火车站里，东谈主们的速率慢了下来，很多东谈主为了坐凌晨的班次，遴选提前到火车站恭候，还有东谈主拿出被子，准备在车站里过夜。记者留神到，凌晨的班次有很多为车程较长的绿皮火车，因此，很多游客皆大包小包地备好了在车上吃的东西，有东谈主用塑料袋装了十多桶泡面。

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　　与白昼比较，夜晚的火车站客流量虽有所减少，但仍要比常常多出很多，候车厅里观者成堵，很多没找到座位的游客索性起步当车。候车缝隙，有东谈主聚在沿途聊天、有东谈主与家东谈主视频通话、有东谈主吃起泡面、有东谈主闭目休息……夜晚无法抵挡归去来兮的递次，远程跋涉只为与亲东谈主团员的时辰，当奔突的列车不停裁减与家的距离，一切恭候皆将变得值得……

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　　据了解澳门有两个美高梅，为满足春节技巧游客的出行需求，铁路上海站在归附各趟图定列车开行的同期，增开云贵、川渝、湖南、华夏、江西、安徽、苏北等多个主义游客列车206对。其中，夜间增开列车接近百列，占到增开列车的近一半。

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